Sein Ziel, den Anschluss zur Vordergruppe zu halten, hatte zu Beginn sehr gut funktioniert. Nach einem perfekten Start aus der dritten Reihe, bog Sandro als Fünfter in die erste Kurve des Jerez-Circuits.

Allerdings hatten (Tito) Rabat, der spätere Rennsieger (Jonas) Folger, (Tom) Lüthi und (Alex) Rins an der Spitze sehr bald einen Vorsprung herausgefahren, während Sandro in einer riesigen Verfolgergruppe steckte und einige Zweikämpfe zu bewältigen hatte. Als er gerade zu den Italienern (Franco) Morbidelli und (Simone) Corsi aufholen wollte, klappte ihm in der zweiten Kurve das Vorderrad ein und er rutschte an neunter Position liegend ins Kies.

Zwar gelang es ihm, seine Kalex wieder aufzurichten und weiterzufahren. Der Zug nach vorne war aber schon längst abgefahren. Als 25ter fuhr Sandro Cortese eine Runde weiter, bis er schließlich enttäuschte in die Box zurückkehrte: „Ich konnte lange Zeit gut mithalten. Beim Sturz ist mir wie in Zeitlupe das Vorderrad weggerutscht. Wirklich schade, weil ich mich nach einigen Problemen heute echt wohlgefühlt hatte auf dem Motorrad. Es tut mir auch fürs Team leid. Sie haben das ganze Wochenende hart gearbeitet. Jetzt müssen wir das vergessen und versuchen, uns auf Le Mans zu konzentrieren.”

Teamchef Jürgen Lingg hob die positiven Seiten des Rennens hervor: „Es war ein super Start und Sandro hat in den ersten paar Runden richtig gut dagegen gehalten. Ähnlich wie in Argentinien. Als es sich dann sortiert hatte, waren auch die Rundenzeiten wirklich ok. Natürlich ist es sehr schade mit dem Sturz. Aber das kann passieren, wenn man in so einem Pulk fährt und alles gibt. Das ganze Wochenende war schon nicht einfach. Ich bin nicht übermäßig enttäuscht, weil es von den Zeiten und vom Rhythmus her gut war.”

Erstmals in dieser Saison muss Sandro Cortese punktelos die Rennstrecke verlassen. In der WM-Wertung rutschte er auf den elften Rang. Vor dem nächsten Grand Prix in Le Mans (15. - 17. Mai), wird die Intact GP-Mannschaft kommende Woche am Mittwoch und Donnerstag (6.+7. Mai) im Motorland Aragon testen.

„Wir bekommen neues Material und müssen wirklich noch ein paar Dinge aussortieren. Nach wie vor fehlt uns der Anschluss zur Spitze”, erklärte Jürgen Lingg. „Wir müssen ein paar Zehntel finden und dafür alle Energie aufwenden. Wir lassen mit Sicherheit nichts unversucht. Das ist unser Job. Jetzt hoffen wir, dass wir in Aragon einen positiven Test haben und Sandro neues Selbstbewusstsein tanken kann. Denn es ist im Moment nicht einfach für ihn.”

Gran Premio bwin de España
Ergebnisse Moto2:

Rennen:
1. Jonas FOLGER / GER / AGR Team / KALEX
2. Johann ZARCO / FRA / Ajo Motorsport / KALEX
3. Tito RABAT / SPA / EG 0,0 Marc VDS / KALEX
:
- Sandro Cortese / GER / Dynavolt Intact GP / KALEX

Warm-Up:
1. Simone CORSI / ITA / Athinà Forward Racing / KALEX - 1’42.822
2. Tito RABAT / SPA / EG 0,0 Marc VDS / KALEX - 1’42.942
3. Sam LOWES / GBR / Speed Up Racing / SPEED UP - 1’43.088
:
15. Sandro CORTESE / GER / Dynavolt Intact GP / KALEX - 1’43.824

WM-STAND:
1. ZARCO Johann / FRA / 73
2. FOLGER Jonas / GER / 57
3. RINS Alex / SPA / 49
4. LUTHI Thomas / SWI / 43
5. MORBIDELLI Franco / ITA / 43
6. LOWES Sam / GBR / 41
7. RABAT Tito / SPA / 33
8. SIMEON Xavier / BEL / 31
9. KALLIO Mika / FIN / 31
10. SYAHRIN Hafizh / MAL / 24
11. CORTESE Sandro / GER / 20
12. BALDASSARRI Lorenz / ITA / 17
13. SIMON Julian / SPA / 15
14. SALOM Luis / SPA / 14
15. MARQUEZ Alex / SPA / 14